Tankklappenentriegelung

Tankdeckelentriegelung

Umschalter, Tankklappenentriegelung auf der Fahrerseite FEBI BILSTEIN. Elektronischer Tankklappenauslöser fehlerhaft? - Steuerung & Codierung Abends musste ich dann an der Tanke erfahren, dass sich mein Tankverschluss nicht mehr per Tastendruck elektrisch öffnet. Was kostet es mich, wenn ich das bei einem Workshop machen lassen kann? Moin, zitiert aus dem Logbuch: "Es ist nicht möglich, die Kraftstofftankklappe mit einer Notentriegelung zu entriegeln.

"Aber ich kann mir nicht denken, dass die Menschen in der Werkstätte sie aufmachen müssen, ohne sie zu brechen.

Entweder drinnen hinter der Motorhaube oder hinter dem inneren Kotflügel. Hallo, heute hat sich die Lasche ohne Schwierigkeiten geöffnet.... Ich war noch in einer Garage. Die Meisterin sah aus, konnte aber nicht viel ohne den Irrtum machen. Wenn ich die Lasche nicht wieder aufmachen kann, gehe ich wieder, um Sie auf dem Laufenden zu halten.

Am Anfang war die Tatsache, dass die Einfüllklappe und die Hintertür des Beifahrers nicht geöffnet werden konnten. Nachdem wir getankt hatten und die Einfüllklappe sich nicht mehr öffnete, stellte sich ein VW-Käferfahrer neben uns und sagte mit einem Lächeln, dass er das Phänomen kannte. Meiner Ehefrau wurde in der Werkstätte empfohlen, die Kraftstofftankklappe von der Innenseite zu lösen - sie funktioniert überhaupt nicht, oder die Zentralverriegelungsanlage zu betätigen.

Die aufgetretenen Störungen wurden als "sporadisch" quittiert. Nun wurde in der Manufaktur gesagt, dass das gar nicht so schlecht war, denn die meiste Zeit klappt es! Die rechte, rückwärtige Fahrgasttür konnte nach einigen wenigen Tagen nicht mehr geöffnet werden. Es wurde kein Irrtum festgestellt und auf unsere Empfehlung hin wurde das Schloss auswechselt.

Bei der Abholung des Reparaturschlosses sagte der sympathische Automechaniker, der Irrtum sei ohnehin nie in der Werkstätte auftrat. TIPP: Wenn sich der Tankverschluss momentan nicht aufklappen läßt, fahren Sie den Wagen dorthin. In diesem Fall wird im Fehlerfall auch "statisch" angezeigt. Der Verschlussdeckel hat sich jedoch seit 3 Monaten nur dann geöffnet, wenn er es wollte.

Sie wollen, dass wir in Bewegung bleiben, laut der Garage. Wir haben morgen einen weiteren Gesprächstermin und werden darauf drängen, dass der Bug beseitigt wird. Wir wünschen viel Spass und Erfolg in der Veranstaltung! Die Tankklappenproblematik habe ich jetzt auch - VW 5 - 11/2007 Model 2008 Variante (Diesel/DSG). Ich habe das mit dem geschlossenen Tankdeckel seit dem 1. Januar 2020 zweimal probiert ich habe die Variante tdi/dsg Jahr 2008. Ich habe alles versucht: mehrmals geöffnet und geschlossen mit fb, dann geöffnet und geschlossen mit Anpressdruck auf den Tankdeckel im bereich des Verschlussstiftes.

das erste mal habe ich den dachdecker angerufen, aber er konnte mir nur mitteilen, dass die werkstatt den kompletten Innenraum herausnehmen musste, weil er keine andere Möglichkeit zum Öffnen der luftklappe kennt. es ist schon ein Zeichen der armut, dass keine notruföffnung der tankdeckel durchgeführt werden kann. eine "serviceklappe" wie bei den rücklichtern im pfostenbereich sollte doch realisierbar sein....

Golf 5-Variant-R schrieb: Ich hatte seit dem 1. Januar 2020 zweimal das gleiche Fehler mit der geschlossenen Einfüllklappe. Ich bin mir sicher, dass es viel Geld kosten wird, den Servomotor in der Garage auswechseln zu müssen schließlich muss alles nach außen kommen.

Gibt es ein EN zum Antrieb? Das gleiche Dilemma mit dem Jetta meines Vaters. Zur Sicherheit habe ich aber einen längeren blauen Kabelsalat von der Tankklappenentriegelung durch die Öffnungen (an der Kofferraumbeleuchtung) in der rechten Kofferraumklappe gesteckt. Sollte das Defekt erneut auftauchen, können Sie ganz leicht daran reißen, ohne die gesamte Abdeckung wieder entfernen zu müssen.

Fragen Sie jemanden, den Tankverschluss zu Öffnen, während Sie den Schalter drücken. Mit einem Freund von uns haben wir das Dilemma......

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