Hu Hauptuntersuchung

H H Hauptuntersuchung

Mit der HU-Checkliste können Sie wichtige Punkte vor Ihrem Besuch bei TÜV SÜD selbst überprüfen. Wenn Sie Gefahr laufen, mit einer Geldstrafe belegt zu werden, sollten Sie die HU überlaufen. HU: Die Hauptuntersuchung durch TÜV, DEKRA und co.

Die Fahrzeuge müssen alle zwei Jahre überprüft werden, Neufahrzeuge zum ersten Mal seit drei Jahren. Was Sie bei TÜV und Co. erwarten können die Ausführungen zur Hauptuntersuchung. Die " Gesellschaft für TÜV " ist jedoch nur eine der Inspektionsorganisationen, bei denen die Fahrzeughalter die Hauptuntersuchung durchführt. Der Abgastest darf jedoch zum Zeitpunkt der Hauptuntersuchung (monatlich) nicht länger als zwei Monaten zurückliegen.

Wenn das Zertifikat der absolvierten Emissionsprüfung bei der Hauptuntersuchung vorgewiesen wird, entfallen diese und damit auch etwa 25 EUR. Einzige Hauptuntersuchung ab ca. 65 EUR. In diesem Beispiel war die nÃ??chste Hauptuntersuchung im Monat Dez. 2014 vorgesehen. Bei der nächsten Inspektion Ihres eigenen Fahrzeugs wird dies durch die runden Inspektionsaufkleber auf dem rückwärtigen Kennzeichen angezeigt.

Für die Hauptuntersuchung und Abgasprüfung gibt es seit dem Stichtag 31.01.2010 keine mehr. Die Abgasprüfung ist zeitgleich mit der Hauptuntersuchung durchzuführen. Vorbereiten der Hauptuntersuchung: Überprüfen Sie das Fahrzeug selbst. Die Hauptuntersuchung prüft unter anderem die Funktionen von Lenkradschloss und Tacho.

Dabei hat der Fahrzeughalter den Vorzug, der die Schwachpunkte bereits im Vorfeld geprüft hat und sich der bestehenden Fehler bewusst ist. In vielen Betrieben wird die Hauptuntersuchung im eigenen Haus angeboten. Während der etwa 15minütigen Hauptuntersuchung durchläuft der Inspektor selbst eine Prüfliste, die nach eigenen Aussagen z.B. beim TÜV Rheinland 160 Stellen hat.

In der Zwischenzeit entfällt die Zurückdatierung der Aufkleber auf das tatsächlich fällige HU-Datum. In jedem Falle ist der Folgetermin erst nach 24 Monate nach der HU fällig. Zur Hauptuntersuchung gehört seit 2010 auch die Abgasprüfung (ehemals ASU). Bei älteren Fahrzeugen wird der Antrieb bei der AU im Stillstand richtig hochgefahren.

Gerade bei Altfahrzeugen, die man sich immer selbst schützt, wirkt dieser Vorgang etwas rau. - Ist der Wagen rußig oder kommt der blaue Qualm aus dem Abgas? Felgen und Bereifung - Haben die Bereifung noch eine Lauffläche von mind. 1,6 mm? - Läuft der Reifendruck gleichmässig? - Weisen die Bereifungen in die gewünschte Richtung?

  • Ist die Bereifung unbeschädigt?

Mehr zum Thema