Dpf Wechseln

Die meisten Neufahrzeuge sind inzwischen serienmäßig mit einem Schmutzfilter ausgerüstet und tragen daher eine automatische Aufkleber. Daher ist ein nachrüstbarer Russfilter, bei dem ein Russfilter im Auto nachgerüstet wird, bei Neufahrzeugen in der Regel nicht erforderlich. Bei einem solchen DPF-Wechsel ist ein neues Russfilter erforderlich, das durch das alte, nicht funktionierende Russpartikelfilter ersetzt wird.

Das Multifunktions-Display Ihres Fahrzeugs signalisiert in der Regelfall, wann Sie Ihren Partikelfilter wechseln müssen, da die Druck- und Temperatur-Sensoren des Partikelfilters im Regelfall die zugehörigen Messwerte an das Fahrzeugsteuergerät ausgeben. Wird die Serviceanleitung bei Blockierung des Rußpartikelfilters nicht beachtet, wechselt das Auto selbstständig in ein Notfallprogramm. Werden die Fahrzeuge nicht sofort in eine Werkstätte transportiert, kann das Auto entsprechend beschädigt werden.

Daher wird ein zeitnaher Wechsel des Schwebstofffilters dringend empfohlen. Bei Terminvereinbarung für den Wechsel Ihres Rußpartikelfilters ist der dazugehörige Ersatzfilter rechtzeitig in der Werkstätte fertig und kann sofort installiert werden, so dass Sie Ihr Auto nach nur 3-4 Std. wieder in Gebrauch nehmen kann. Sie können bei GREENCAR, dem Spezialisten für den Partikelfilterwechsel, Ihren Rußpartikelfilter oder DPF für die folgenden Lieferanten austauschen lassen:

Partikelfilterwechsel für Volumenstromregler für Volumenstromregler vom Typ Volumenstromregler Volvo V50 1.6D

Habe ich das richtig verstanden und weil 120000km im Handbuch stehen, haben Sie jetzt den Fehler behoben? Sie hatten Schwierigkeiten? am vergangenen Sonntagabend unter VOX übrigens wurden drei DPF-Reinigungsvarianten mit vorher/nachher durchgeführten Tests geprüft - nur eine funktionierte. voxnow. de Sie können das nachlesen. Aber ich weiß auch, dass es Kundinnen und Endverbraucher gibt, die den ersten 300000 Kilometer langen Filtern installiert haben.