Dichtungssatz Wasserpumpe Auto

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Damit wir Ihnen die passenden Ersatzteile zur Verfügung stellen können, bitten wir Sie, Ihr Fahrzeug unter wählen auszuliefern. Um an der Wasserpumpe kein Kühlmittel entweichen zu lassen, wird eine Abdichtung benötigt, die in der Regel in Form von Gummitüchern ausgeführt ist. Der Dichtring schützt Kühlwasser vor dem Austritt aus dem Kühlwassersystem an der Wasserpumpe. Ähnlich wie bei allen Kautschuken können Temperaturunterschiede dazu führen, dass das Produkt im Laufe der Zeit spröde wird und schließlich seine Dichtungsfunktion einbüßt.

Wasserpumpendichtung auswechseln? Die Wasserpumpe wird in der Regel als Ganzes ausgetauscht, da der modular aufgebaute Ersatz die kostengünstigere Variante im Werkstattbetrieb ist. Für Sammler und Hobbyhandwerker ist das Öffnen der Wasserpumpe und der Ersatz nur der undichten Abdichtung sinnvoll. Aber wir wollen Ihnen auch für solche Vorhaben mit den richtigen Ersatzteilen anbieten.

Die Wasserpumpenabdichtungen günstig sind wie nahezu alle Abdichtungen ein Kauf, aber die Installation ist in der Regel zeit- und kostenaufwändig. Beispielsweise wird die Wasserpumpe häufig zusammen mit dem Steuerriemen ausgetauscht, so dass ein Austausch der Einzeldichtungen nahezu überflüssig wird. Zum Beispiel den Opel Corsa B vom Hersteller der Marke Febi-Bilstein unter für: Abdichtungen von Wasserpumpen.

Die Wasserpumpe wird in der Regel innerhalb von 24 Std. nach dem Erwerb ausgeliefert. Mit der schnellen Lieferzeit von 1-2 Tagen sind wir ein zuverlässigen -Dienstleister. Endlich gewähren wir für Ihre Datensicherheit 100 Tage Rückgaberecht.

In 13 simplen Arbeitsschritten wird der Wechsel von Pumpen erläutert.

Mit einer durchschnittlichen Wasserpumpe werden 1,7 Millionen l Kühlmittel über einen Zeitraum von etwa vier Jahren oder 100 000 Kilometern gefördert. Wenn die Wasserpumpe ausfällt, heizt der Umrichter auf. Fällt eine Wasserpumpe aus, kann dies den Antrieb ernsthaft schädigen. Es ist daher notwendig, die Wasserpumpe bei jedem Serviceintervall zu kontrollieren. In der Regel gehört der Aufbau einer Wasserpumpe zur Standardmontage.

Falls Sie nun den Zahnriemen wechseln wollen, aber nicht die Wasserpumpe mit dem Zahnriemen austauschen wollen, gehen Sie davon aus, dass die Wasserpumpe die gesamte Laufzeit des Zahnriemens hält. Es wird empfohlen, die Wasserpumpe immer dann auszuwechseln, wenn Riemensätze installiert sind, und die alten Flachdichtungen und Abdichtungen durch neue zu tauschen.

Die Wasserpumpen-Kits enthalten alles, was für eine Grundüberholung eines Antriebs notwendig ist. Vor dem Austausch einer Wasserpumpe müssen die Hinweise des Automobilherstellers durchgelesen werden. Eine Wasserpumpe in 13 Handgriffen installieren? Immer erst abkühlen lassen, wenn der Verbrennungsmotor abkühlen kann.

Riementriebkomponenten gemäß den vom Hersteller des Fahrzeugs vorgeschriebenen Vorgehensweisen entfernen. Ziehen Sie den Wasserschlauch von der Wasserpumpe ab. Vergewissern Sie sich, dass eine beträchtliche Kühlmittelmenge aus dem Rohr austreten kann, wenn Sie es entfernen. Lockern Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Wasserpumpe. Beseitigen Sie die alten Dichtungsreste und stellen Sie sicher, dass die Montageoberfläche intakt ist.

Vor dem Einbau der neuen Wasserpumpe sind die anderen Teile des Kältesystems zu überprüfen: Kühlwasserschläuche, Thermostaten und Druckkappe(n). Installieren Sie die neue Wasserpumpe. Ältere Dichtungsringe und flache Dichtungen sollten durch neue ersetzt werden. Nur auf ausdrückliche Empfehlung des Fahrzeugherstellers benutzen. Die Versiegelung sollte gleichmässig entlang der Bauteilkante aufgetragen werden, wobei darauf zu achten ist, dass nicht zu viel Versiegelung verwendet wird.

Wenn Sie zu viel Wasser aufgebracht haben, reinigen Sie die überflüssige Dichtungsmasse vor dem Installieren der neuen Wasserpumpe. Zuviel Dichtstoff beeinträchtigt den korrekten Aufbau und verursacht eine Verschmutzung des Kühlers. Dichtstoffe sind auch in unterschiedlichen Geschwindigkeiten erhältlich, also folgen Sie den Anweisungen auf der Verpackung.

Stecken Sie den Verbindungsschlauch wieder ein. Nachfüllen des Kühlsystems mit dem vom Hersteller des Fahrzeugs vorgeschriebenen Kühlflüssigkeit. Vergewissern Sie sich, dass die Maschine von hand gedreht werden kann. Sicherstellen, dass das Riementriebssystem, das die neue Wasserpumpe treibt, in gutem Erhaltungszustand ist und gemäß den vom Automobilhersteller vorgeschriebenen Prozeduren installiert wurde.

Der Riemenantrieb funktioniert mit der Wasserpumpe zusammen. Gates rät daher zum gleichzeitigem Auswechseln der Wasserpumpe, der Zahnriemen und anderer Antriebe. Mit einer neuen Wasserpumpe ist die Leckage kleiner Stückzahlen aus der Leckagebohrung üblich, da es etwa zehn min. dauern kann, bis die interne GLRD korrekt eingestellt ist (Einlaufphase).

Eine stärkere Versickerung oder sogar ein Absinken aus dem Leckageraum nach dieser Anlaufphase oder Undichtigkeiten an der Montageoberfläche sind anormal und weisen auf einen bevorstehenden Versagen der Wasserpumpe hin.