Barum Winterreifen

. Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste.

Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde....

Optimierte Anfahr- und Bremsvorgänge auf der Piste. Die an die winterlichen Bodenverhältnisse angepasste Profilierung wurde.... 1 Ein mit "Auf Lager" gekennzeichneter Gegenstand verläßt das Warenlager innerhalb von 2 Arbeitstagen nach Eingang der Zahlung.

Der Barum Polaris 3 im Versuch

Reifenart: Der Reifenproduzent Barum hat seit langer Zeit einen hervorragenden Ruf und ist nun Teil des Continental-Konzerns. Durch das Know-how des Weltkonzerns hat sich das Sortiment weiterentwickelt und umfasst qualitativ hochstehende Bereifung zu vorteilhaften Konditionen. Barum Polaris 3 ist der Winterreifen des Unternehmens, der eigens für Autos und SUVs entwickelt wurde und noch mehr Haftung und Fahrsicherheit bei Frost und Schneefall als seine Vorgänger hat.

Zudem besticht er durch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, geringe Abnutzung und niedrigem Verbrauch. Wer viel auf die Sicherheit legt und die Preise im Blick haben will, für den ist dieser solide Winterreifen genau das Richtige. Der Barum Polaris 3 ist ein sicherer Weg über trockene und holprige Straßen. Bei nasser Fahrbahn hat der Autoreifen keinen Halt, weist ein Untersteuerungsverhalten auf und ist auch im Aquaplaningbereich weniger gut...."

Wer neue Winterreifen sucht, sollte sich vor der Entscheidung auch die Resultate des ADAC-Winterreifentests 2017 ansehen. Im Barum Polaris 3 haben tschechische Techniker ihren Winterreifen weiter gereift. An den drei tief liegenden Längsnuten befestigt, verhindert diese clevere Technologie, dass während der Tour durch die Nuten rutscht.

Dies reduziert die überflüssige Adhäsion des Reifens an den Schnee, während der Straßenkontakt direkt ist. Die Kraftübertragung erfolgt auch beim Abbremsen, Starten und in der Kurve auf allen Winterstraßenbelägen. Auch an der Verdrängung von Wasser wurde gefeilt, und der Solaris 3 zeichnet sich durch sehr gute Verdrängung, Verhinderung von Aquaplaninggefahren und einen geringeren Bremsabstand auf nasser Fahrbahn aus.

Die Abnutzung ist sehr gering, da das neue Profil weniger Abrieb hat. Dafür sind viele Einschnitte in diesem nahezu symetrischen Profil design zuständig, was dem Barum eine lange Nutzungsdauer verleiht. Ausgerüstet mit diesen Vorzügen wollen die tschechischen Unternehmen auf dem gut frequentierten Markt der Europareifen überleben und eine Spitzenposition unter den Billigreifen erringen.

Der Barum erhielt im ADAC-Reifentest die Note 2,6, "voll befriedigend". Der Automobilclub beurteilte zwar sein Verbrauchs-, Abrieb-, Fahr- und Fahreigenschaften im Aquaplaningbereich mit konstant guter Note, aber die Hintergrundgeräusche und trockenen Bremswege sanken in den Versuchen signifikant. Selbst in der Automobilfachpresse lag der Winterreifen nicht über zufriedenstellenden schulischen Leistungen.

Bei gutem Ergebnis auf vereisten, verschneiten und trockenen Straßen erreichte die Stiftung Warentest mit 2,8 nur mittelmäßige Werte bei Regen. Barum Polaris 3 ist in Reifengrössen von 13 bis 18 Inch erhältlich. Insgesamt ist dieser Winterreifen eine gute Alternative zu einem erschwinglichen Einstiegspreis für die Ausrüstung Ihres Mittelklassewagens oder SUVs in der Wintersaison.