Auswuchten von Reifen

Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.

Füllen Sie das Formular aus, wenn Ihr Navigator Cookies akzeptiert und kein Java-Script aktiviert ist. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Problemfall kontaktieren Sie uns bitte:

Deshalb ist es ein Muss!

Das könnte ein Hinweis auf ein Ungleichgewicht in einem Ihrer Reifen sein. Ein Ungleichgewicht im Lenkrad, ob Pkw, Sportwagen oder Motorräder, ist eine unerfreuliche und potenziell gefahrbringende Angelegenheit. Ungleichgewichte können durch verschiedene Belastungen der Laufräder auftreten, z.B. bei sehr starken Bremsungen, kleinen Störfällen, Schlaglöcher oder Bordsteinunfällen. Diese Ungleichgewichte werden durch den Wegfall vorhandener Gegengewichte verursacht.

Das Fahren des Fahrzeuges kann Schwingungen, verstärkten Fahrwerksverschleiß und beschleunigte und unregelmäßige Reifenabnutzung verursachen. Schlimmstenfalls kann das Auto unpassierbar werden oder die Unsymmetrie zu einem Unfall werden. Andernfalls kann die Aussetzung beschädigt werden und es können überflüssige Kosten aufkommen.

Auswuchtung bei jedem Wechsel notwendig?

Müssen Sie bei jedem Wechsel der Reifen auswuchten? Sind diese vor der Lagerung ausgewuchtet worden? Problematisch ist natürlich nicht so sehr die Lagerung, auch wenn man mal etwas falsch machen kann, sondern die Verwendung vor der Lagerung. Möchten Sie die Fragen beantworten? Folgen Sie diesem Post und erhalten Sie Mitteilungen über neue Kommentare und Kommentare!

Fragen von O nach O.....brauche ich wirklich schon im Oktobert? Hallo, ich fahr ein als LOF registriertes ATV. Wie lange kann ich mit Autoreifen unterwegs sein, egal welche Profilhöhe? Warum kann ich bei den Sommerreifentests keinen Yokohama finden? Fragen Was ist die neue GRABARZ & PARTNER-Kampagne?