Die Hauptuntersuchung hat schon so mancher Beziehung zwischen Auto und Fahrzeughalter ein jähes …
Wartungsvertrag Auto
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Wartungsverträge - Was Sie tun können - Kundendienst
In der Automobilindustrie werden Service- und Instandhaltungspauschalen immer häufiger eingesetzt. Allerdings gibt es große Abweichungen in Bezug auf Ausmaß, Laufzeit und Geld. In der Automobilindustrie werden Service- und Instandhaltungspauschalen immer häufiger eingesetzt. Allerdings gibt es große Abweichungen in Bezug auf Ausmaß, Laufzeit und Geld. Zahlen Sie einmal und konsumieren Sie dann so viel, wie Sie wollen. Als Pauschalvereinbarung für Instandhaltungskosten.
Doch natürlich beweist man auch beim Verschnüren der Verpackungen viel Fingerspitzengefühl, denn Unternehmen aller Industrien haben eines gemeinsam: Direktvergleiche werden vermieden wie der Teufel. 2. Nur bei Smart gibt es ein reines Servicepaket - eines ausschliesslich für die Wartung ("Compact") und eines auch für den Austausch von Verschleißteilen und unvorhergesehenen Ausbesserungen ("Excellent").
Das ist ein Aspekt, den natürlich nicht nur private Kunden sondern vor allem Unternehmen besonders schätzten, denn Steuerungen mögen nur genau kalkulierbare Mehrkosten. Natürlich können die Packages innerhalb eines bestimmten Zeitraums an die jeweilige Laufleistung angepasst und die Jahreszahl gewählt werden. Die Kernfrage des Kunden ist nun: Sind solche Wartungsverträge grundsätzlich eine Versicherung - d.h. Sie sparen nicht zwangsläufig im Vergleich zum klassischen ad hoc Bezahldienst, sondern gewinnen die Fixkostensicherheit - oder ist es eine verkaufsfördernde Maßnahme, bei der Sie einen wirklichen Profit erzielen?
Eine pragmatische Antwort auf diese Fragen gibt Hannes Maurer (links), Mitglied des Vorstands der Porsche Bank: "Die Komplettpakete der Porsche Bank sind beides. Zum einen profitieren die Kundinnen und Kunden von günstigen Konditionen und zum anderen sind sie für die ganze Zeit gegen ungeplante Aufwendungen abgesichert. Der monatliche Durchschnittspreis für einen für vier Jahre angemieteten 60-PS-Polo (bei einer Jahreskilometerleistung von zehntausend Kilometern) beträgt beispielsweise 160,57 EUR, wenn Sie die Wartung selbst übernehmen, aber das Pauschalangebot nur 139,36 EUR pro Kalendermonat.
Mit dem VW Golf Rabbit mit 90 PS TDI liegt der Preisvorteil bei 199,37 EUR gegenüber 228,70 EUR pro angefangenem Tag ohne Servicegebühr (Kilometerstand: ca. 1.000 Kilometer/Jahr), mit einem 120 PS VW-Passat Variant TDI bei 299,63 EUR pro angefangenem Jahr statt 367,23 EUR. Insgesamt spart der Fahrgast über die vierjährige Lebensdauer dieses Passats satte 3244,80 EUR.
Bei der PorscheBank sind allerdings nur die üblichen Serviceleistungen (z.B. Öl- und Filterwechsel,, alle erforderlichen Kontrollen etc.) im Wartungsvertrag vorgesehen, nicht aber der Austausch von Verschleissteile wie Reibbeläge oder Scheiben. "Burkhard Ernst (rechts), Vorsitzender des Bundesausschusses für Kfz-Handel in der WKO, muss sich die Fragen stellen, ob der Grundpfeiler des Trends zu Service-Pauschalen nicht die Unbefriedigung der Verbraucher über die Menge und die Undurchdringlichkeit der Service-Kosten ist?
"Für ihn bedeuten Instandhaltungspakete die automobile Dienstleistung der nächsten Generation. Es gibt aber immer einen Händlervorteil: "Wenn solche Päckchen vom Einführer kommen, generiert er großen Reklamedruck und generiert Verkäufe für die autorisierten Werkstätten. Dies sind fest kalkulierbare Packages mit aber auch reduziertem Leistungsumfang.