Sensor Kühlmitteltemperatur

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Kühlmitteltemperaturfühler überprüfen

Die Kühlmitteltemperaturfühler werden von der Gemischaufbereitung verwendet, um die Arbeitstemperatur des Verbrennungsmotors zu erfassen. Die Steuerung stellt die Einspritzdauer und den Anstellwinkel in AbhÃ?ngigkeit von den Sensorinformationen auf die betriebsbedingten Bedingungen ein. Bei dem Sensor handelt es sich um einen Temperatursensor mit einem negativen Temperaturkoeffizienten. Dies bedeutet, dass der innere Luftwiderstand mit zunehmender Erwärmung abnimmt. Die Widerstandsfähigkeit des Temperatursensors ändert sich in AbhÃ?ngigkeit von der KÃ?hlmitteltemperatur.

Mit zunehmender Erwärmung nimmt der elektrische Widerstand ab und die Sensorspannung ab. Die Steuerung wertet diese Werte aus, da sie in direktem Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur steht (niedrige Temperaturwerte führen zu hohen und hohen Temperaturwerten bei niedrigen Spannungswerten am Sensor).

Kühlmitteltemperaturfühler

Die Kühlmitteltemperaturfühler (oder "Motortemperaturfühler" oder "Temperaturfühler") erfassen die Arbeitstemperatur des Antriebs. Das Kältemittel erhitzt es von außen. Die Widerstandsfähigkeit des Temperatursensors ändert sich in Abhängigkeit von der Kühlmitteltemperatur. Der Kühlmitteltemperaturfühler hat bei kalten Motoren einen großen Widerstandswert, der mit zunehmender Erhitzung des Kühlwassers abnimmt. Durch den Temperatursensor wird die Einspritzmenge bei kalten Motoren zur Schmierung des Kraftstoffgemisches vergrößert.

Als Kühlmitteltemperaturfühler dient ein sogenannter "NTC-Widerstand", der ein Aussengewinde hat und in der Regel fest in den Kopf eingeschraubt wird. Hier wird die Kühlmitteltemperatur gemessen. Die Motortemperaturfühler sind in der Regel mit einem Sicherheitsring befestigt, der auch den Netzstecker einrastet. Bei defektem Kühlmitteltemperaturfühler funktioniert die Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombi-Instrument nicht einwandfrei.

Zum Beispiel, selbst wenn sich der Verbrennungsmotor erwärmt hat, deutet dies nicht auf eine höhere Betriebstemperatur hin. Der Temperatursensor als wichtige Komponente muss in diesem Falle sofort durch ein anderes Teil ausgetauscht werden. Die Kühlmitteltemperaturfühler (auch Temperatursensor genannt) befinden sich in der Regel im Kopf des Zylinders in der NÃ? Trennen Sie das Anschlusskabel, schrauben Sie den Temperatursensor ab und ersetzen Sie ihn schnell (Achtung - Kühlmittel entweicht) durch ein anderes.

In manchen Fällen genügt es, die Kabelkontakte zu reinigen, da es an dieser Stellen häufig zu einem mangelhaften Kontaktaufbau und damit zu fehlerhafter Datenübertragung durch den Temperatursensor kommt.