Das Auto ist des Deutschen liebstes Kind. Den Autoservice lassen sich die Autofahrer einiges kosten. …
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Für viele, besonders im Hochsommer, ist das Trottinettfahren ein Aushängeschild für maximale Bewegungsfreiheit und Bewegungsfreiheit. Die Auswahl der geeigneten Trottinettreifen ist besonders bedeutsam, um sicherzustellen, dass Roller oder Vespa immer einen zuverlässigen Service anbieten und auch im Hochsommer bei Schneefall und Vereisung die nötige Vorsicht haben. Welcher Reifen ist der richtige für meinen Roller? Benötigen Roller Sommerreifen?
Welcher Reifen ist der richtige für meinen Roller? Ein Roller ist ein einspuriges Zweirad, das sich von einem Motorradmodell vor allem in Bezug auf sein Design unterscheidet: Es gibt aber auch Ausführungen mit bis zu 125 Zentimetern. Die meisten Roller haben ein Fassungsvermögen von 50 cm? Vespas oder große Roller mit einem Rauminhalt von mehr als 125 cm sind noch rarer.
Wenn du einen neuen Roller kaufst, ist der erste Reifensatz in der Regel enthalten. Jeder, der einen Gebrauchtrottinett kauft, muss sich oft auch um neue Trottinettreifen aufpassen. Welcher Reifen für den entsprechenden Motorrollertyp zugelassen ist, entnehmen Sie bitte dem Fahrzeugbrief (Fahrzeugschein Teil I) unter Ziffer 15. Hier finden Sie eine Kombination aus Zahlen und Buchstaben für die Vorder- und Hinterachsreifen, z.B.: 120/70 10 54L.
Der erste Wert steht für die Reifendicke, in diesem Fall 120 mm. Der Wert nach dem Slash gibt das so genannte Seitenverhältnis an, d.h. das prozentuale Seitenwandhöhenverhältnis zur Reifendicke. Damit beträgt die Höhe der Seitenwände hier 70 Prozentpunkte der Reifendicke. Bei der vierten Ziffer handelt es sich um die so genannte Tragfähigkeit oder Tragfähigkeitsindex, die die höchstzulässige Belastung des Luftreifens bezeichnet.
Wenn hier z.B. L steht, darf mit diesem Reifen die maximale Geschwindigkeit von 120 km/h gemäß dem Geschwindigkeitsindex nicht unterschritten werden. Benötigen Roller Sommerreifen? Die Winterbereifung ist in Deutschland in bestimmten Situationen obligatorisch, d.h. jedes Auto muss auf schneebedeckten und vereisten Straßen mit Winterbereifung ausgestattet sein. Das Gebirgspiktogramm mit der Schneeflocke ist ab 2018 für alle Sommerreifen obligatorisch.
Die Problematik für Rollerfahrer: Es gibt kaum Roller-Reifen, die das Symbol "Alpine" haben. Derzeit sind eingleisige Fahrzeuge wie Motorräder und Roller von der Winterreifeverpflichtung nach der 53. Änderung der StVO und der StVZO auszunehmen. Wenige Marken wie Michelin oder Heidenau bieten Sommerreifen für Roller an, aber Automobilclubs empfehlen, den Roller wegen der großen Sturzgefahr bei schlechtem Wetter stehend zu belassen.
Allerdings raten Fachleute, die Reifen bereits bei einer Bautiefe von nur 2 mm zu tauschen. Die Reifen sollten dann ausgetauscht werden, um die Sicherheit beim Fahren zu erhöhen. Roller-Reifen altert übrigens unabhÃ?ngig von den Stall- und Lenkzeiten, da der Reifenkautschuk mit der Zeit porös wird. Du kannst anhand der DOT-Nummer, die in die Seite des Reifens vulkanisiert ist, feststellen, wie alt sie sind.
Wie hoch der Reifenluftdruck sein sollte, ist abhängig vom Reifen und wird vom Reifenhersteller vorgeben. Bei zu niedrigem Reifenluftdruck kann sich der Reifen erwärmen und zu früh ablaufen. Dementsprechend kann ein etwas erhöhter Luftdruck den Kraftstoffverbrauch senken, aber als Ergebnis davon sorgt der Hartreifen für weniger Haftung auf der Fahrbahn und nutzt sich auch rascher ab.
Deshalb sollte der vom Fabrikant angegebene Druck so weit wie möglich beachtet werden. Nebenbei bemerkt: Neue Reifen müssen zunächst durch die Fahrt aufgeraut, d.h. einfahren. Erst nach etwa 100 Kilometer entwickeln die Reifen ihren vollen Grip.