Nur Bremsbeläge Wechseln

Einfach wechseln Bremsbeläge oder mit Unterlegscheibe? Fünfer BMW - E60

Hallo, bis jetzt habe ich immer Beläge und Discs zusammen. Aber viele Freunde erzählen mir, dass sie 2 Beläge pro Disc haben. Außerdem ändert ein Workshop die Beläge wahrscheinlich sehr früh, dann hält die Disc vielleicht zwei. Beide ändern sich oder zwischenzeitlich nur die Beläge?

Es spielt keine Rolle, ob Sie es selbst oder in einer Werkstätte herstellen. Guten Tag Charlie2, schauen Sie hier (klicken) - es gibt sicherlich etwas Passendes zum Themenbereich "Nur Bremsbeläge ändern oder mit Disc? Discs können definitiv 2 x Futterwechsel aushalten. Jedes Mal Beläge und Discs zu wechseln ist eine wirklich wahnsinnige Zeitverschwendung. Kostenvoranschlag: Die Discs können definitiv 2 x Futterwechsel aushalten.

Die Beläge haben wir während des 24h-Rennens nur einmal ausgewechselt, die Beläge konnten daraufbleiben. Mit meinem Z4 E85 habe ich immer drei Sets von Beläge pro Disc getrieben. BMW sieht außerdem vor, dass die Bremsscheibe erst ausgewechselt wird, wenn sie eine Scheibenstärke "unter" der Verschleißgrenze "beim Belagwechsel" aufweist.

Das heißt konkret: Auch wenn der Verschleiß der Scheibenbremse "erreicht" ist, verbleibt ein kompletter Set Bremsbeläge lange darauf. Die Bremsscheibenstärke gibt es nicht, solange die Beläge nicht abgeschaltet sind. Denn so sind die Scheiben konzipiert. Das Heck Beläge müssen demnächst aus. Aber die Frontscheibe ist immer noch recht gut.

Ich werde die Stärke und dann mit nicht unter das Mindestmaß fallen auch nur die Beläge ändern. Früher bei meinem Mondeo waren die Scheiben immer fertig. Der große Kuchenbehälter bei 535 d scheint dort zu sein länger Unter normalen Fahrbedingungen hält das Fenster 2 Jahre! Sieh dir die Fenster an. Discs können problemlos über eine Distanz von ca. 10.000 Kilometern (unter normalen Fahrbedingungen) fahren.

Am besten ist es, solche Anfragen nicht auf dem Workshop zu beantworten. PlayStation: Beläge und Scheibenbremsen werden am besten im Freihandel gekauft. ATE ist der Name des Herstellers der originalen BMW Bremsenteile. Zitieren: Und am besten nicht solche Anfragen beim Workshop einreichen. Der Wagen war auf der Bühne und der Eigentümer sagte, dass die Bremsscheibe ausgewechselt werden sollte, sie ist nicht mehr in Ordnung.

Auf die noch gute Bremsbeläge habe ich hingewiesen und gefragt, ob es wirklich üblich ist, die Bremsscheibe zu wechseln, obwohl die Beläge noch nicht ausgefallen sind. Dann bestellen die meisten Kundinnen und Kunden den Bremswechsel.... natürlich kommen dann auch neue Beläge dazu. I wüsste mag mal wieviel nicht abgenutzt Beläge und Scheibenbremsen mit den BMW Niederlassungen im Müll Land.

Ebenfalls ein üblicher Dialog: "Oh, Ihre Bremsen sind gemacht ("müssen"), sollen wir uns sofort anschließen? "Nein, die Verschleißanzeige brennt noch nicht " "Es wird bald aufleuchten" "....dann werde ich wiederkommen, wenn es aufleuchtet" "Das kann dir geschehen, sobald du den Bauernhof verlässt" "....nein, ich glaube nicht ändern" Das waren 5000 Kilometer, die ich mit der "abgenutzten" Belägen fuhr.

Die Bremsbelag-Anzeige kommt wirklich pünktlich an. Kürzlich wollten Sie mich in einer unabhängigen Werkstätte erzählen Ich sollte das vollsynthetische Öl am besten alle 10.000km am Fahrer wechseln.