Neue Reifen Auswuchten

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So balancieren Sie Reifen und Räder

Wenn Sie neue Reifen oder Räder bekommen, müssen diese gewuchtet werden. Auswuchten ist ein Prozess, bei dem geringste Ungleichgewichte in der Massenverteilung des Reifen auszugleichen sind. Sie können dies nicht selbst unter durchführen tun, Sie müssen dafür eine Spezialwerkstatt besuchen. Dieser hat eine Wuchtmaschine, in der der Reifen in Rotation ist.

Eventuelle Unwucht kann dann mit einem kleinen Zusatzgewicht an der Radfelge ausgleichen. Die Auswuchtung muss bei jedem Radwechsel auf durchgeführt wiederholt werden, da jeder Reifen auf verhält anders ist. Ein falsch ausbalancierter Reifen kann an mehreren Stellen erkannt werden. Einerseits flattert das Fahrzeuglenkrad, besonders bei einer Geschwindigkeit zwischen 80km/h und 120km/h, andererseits kann sich der Reifen anders abreiben.

Das erscheinende Fliehkräfte kann selbst Fahrwerks- und Lenkungskomponenten beschädigen, zusätzlich macht sich ein absinkender Fahrkomfort bemerkbar. 1. Tritt dieses Problem bei einem Auto mit richtig gewuchteten Reifen auf, sollte eine Spezialwerkstatt hinzugezogen werden. Es gibt zwei unterschiedliche Auswuchtarten, zum einen das oben genannte Auswuchten in einer geeigneten Anlage und zum anderen das elektrische Auswuchten, das nur auf bereits montiertem Rädern stationäre wieder durchgeführt werden kann.

Trotz früherer Auswuchtung können die Reifen noch eine geringe Unsymmetrie zeigen, die durch Herstellungstoleranzen an der Radnabe oder der Trommel des Fahrzeuges verursacht wird. Durch dieses elektronische Vorgehen werden das Laufrad und die Direktanbauteile als eine einzige Baugruppe betrachtet und somit können die Reifen weiter optimiert werden. Praktisch wird dieses Vorgehen jedoch nur in Ausnahmefällen angewendet; bei 95% aller Autos ist ein normales, statisches Auswuchten völlig ausreichen.